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差速器异响的解决方法：

1、将后驱动桥桥壳及其他零件清洗干净，更换了差速器和主传动器，装复了2根半轴、2个轮边减速器的太阳齿轮和驱动桥桥壳；

2、向后驱动桥和2个轮边减速器内加注了新齿轮油；

3、用起重机吊起机架，将驱动桥和车轮安装到位，装配好后驱动桥与机架，主传动器及制动器等。

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判断是差速器不正常啮合而产生异响。由于差速器球形衬套的不正常磨损，造成差速器的行星齿轮啮合部位达到齿轮根部（正常应为齿轮中部啮合）。因为差速器行星齿轮只是在转弯时才发生转动，所以这种异响会在转弯时出现，故障表现为低速转弯时整车的噪声比较小、异响明显。在判断是否为差速器异响的过程中，要求能够大角度（方向盘转角大于180。）转弯，并且伴随不同的加减速，如果异响能够随着车速改变，一般是差速器故障的概率高。

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变速箱作为汽车的三大件之一，是一辆车最核心的部件，能否稳定工作是考量一款车品质的重要指标；对于一家车企而言，对质量问题的处理态度也是考量其品牌公信力的关键，如果做不到及时回应、及时解决，那就会失去消费者的信任，企业也将成为无源之水无本之木，更别说长远发展了。