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坡道起步是要拉手刹的，具体方法就是：

1、当车辆在坡底时，熄火状态下准备爬坡可挂上爬坡挡，车辆在半坡，如果车辆打不着火，可以拉紧手刹，在准备起步时，慢慢抬起离合，然后松开手刹的同时加上油门；

2、注意在半坡起步时，如果离合抬的过快，油门没有跟上，车辆很容易熄火；

3、坡起不是一定要用手刹的，也可以用脚刹代替的，坡起，坡道起步的简称，也称半坡起步，汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起；

4、此行为多发生在城市立交桥和山区公路的上坡路段。手动挡汽车面临此问题较多，自动挡汽车不存在此问题。

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自动挡汽车和手动挡的汽车坡道起步的时候会有不同的地方，主要区别在于离合器和变速箱，两种车在坡道起步的时候，自动挡比较困难，起步时候挡位不容易挂入D挡，强行挂入的话对自动变速箱危害严重，甚至会导致整个变速箱报废，遇到类似情况的正确的办法是：坡道时候自动挡汽车停车要制动好自己的车辆，把挡位挂入N挡，这时候要拉手刹进行制动，同时要松脚制动；等待自动挡汽车稳定下来挂入P挡，如此汽车就会稳定下来。

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用手刹起步相比脚刹起步，最大的好处是，可以直观地看到车头会向上抬起，那就是表示已经快到了半联动点，用脚刹的话，车头不会有什么变化，只是凭车身的抖动来感觉是否到半联动点，但有些车很难感觉得到，但用手刹就能真实看到，这就是最大差别。