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火花塞一般是4W公里左右更换一次，火花塞的更换周期：

1、火花塞的更换公里数和火花塞种类有了密切的关系，现在市面上常见的3种类型的火花塞分为：普通型、铂金型、铱金型；

2、普通型火花塞的更换周期为4W公里左右；铂金火花塞的更换周期为10W公里左右；铱金火花塞更换周期为15W公里左右；以上是3种常见火花塞的更换周期；

3、火花塞长期不更换会导致车辆出现加速抖动、怠速不稳、油耗增加、动力不足等故障现象；

4、出现这些故障就是因为火花塞的陶瓷部分出现了故障和火花塞的极点间隙过大导致点火量不足。

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1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；

2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等；

3、铱金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；

4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；

5、双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。

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要定时更换，通常情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里，而贵金属材质火花塞（铂金、铱金）的使用寿命为60000～90000公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准；

不同电极材质火花塞的寿命：

1、国产镍合金火花塞：1-1.2万公里；

2、进口镍合金火花塞：2-3万公里；

3、进口铱金火花塞：3-4万公里；

4、进口铂金火花塞：3-5万公里；

5、进口铱铂金火花塞：8万公里；

6、进口双铱金火花塞：10万公里；