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变速箱有P，R，N，D，S，-，+几个挡位：

1、P代表泊车挡，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）；

2、R代表倒车挡；

3、N代表空挡，和手动挡的空挡一个意思，用于短暂停车时使用；

4、D表示前进挡，这个挡位下变速箱会在1～5挡根据速度和油门情况自动切换；

5、S表示运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加；需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2挡，而是1～2挡，用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高挡升，其他挡位的功能可以通过手动模式来实现；P/R/N/D相互切换时，务必将车停稳后再切换，否则变速箱齿轮损害很大。

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一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S，L：

1、P停车挡。汽车在停放时，选挡杆必需扳入P位；

2、R倒车挡；

3、N空挡。N位相当于空挡，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用；

4、D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡。D挡是最常用挡位；

5、S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将挡把推入"S”挡位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时；

6、L挡指的是变速箱的低挡模式。在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在L这里，可以限制汽车的挡位自动的只在低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险，它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用，上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

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车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。