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自动挡停车时：

1、不拔钥匙：把刹车踩到底，拉手刹车，再挂空挡，最后抬刹车；

2、熄灭发动机：把刹车踩到底，挂P挡，再拉手刹，最后抬刹车；

3、挂P挡和拉驻车器（手刹）是相同的功能，单个执行一样可以，无须2个同时执行；

4、若2个同时执行，卡住车的效果会更好，同时减小了对P挡的损伤。

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先脚刹，然后手刹，然后推N挡，脚刹一松，车要动下，再脚刹，挂P。

1、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮；

2、市面上常见的拥有电子手刹功能的车型也是大家常见的几款车型，如大众的迈腾、途观、帕萨特、奥迪A4、A6、BYD的速锐以及新君威、雪铁龙大C4毕加索、沃尔沃S60等等；

3、电子手刹的使用方法也是大同小异，都是通过一个按键来启动关闭手刹功能；

4、启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动，即使在行进过程中误按，由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭，如果在紧急刹车过程中按下，大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助，部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。

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在起步移动挡杆时，右脚务必养成踩著刹车的习惯，有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必需踩住刹车。自动挡车在行驶中切不可推入P挡，在行驶方向变动时，就是从倒挡挂入前进挡或前进挂入倒挡时，一定要等车辆停稳后再做操作。

1。自动挡汽车不需要在行驶时切换挡位，而手动挡汽车就需要通过适时切换挡位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化；

2。自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显；

3。自动挡给用车带来的便利让消费者日渐青睐自动挡车型，而要完全适应自动挡带来的享受，首先还要仔细研究随车的说明书，那上面能解决大部分的问题。