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清洗发动机积碳的最佳周期一般3万公里，积碳诊断方法：

1、把节气门拆下就可以很清楚地看到积碳的程度了；

2、解体法：也就是把发动机拆开，检查是否有积碳产生。这样很直观，但是耗时耗力，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命；

3、内窥镜检查：把火花塞或是喷油嘴拆下，用内窥镜来观察气门积碳的程度。这种方法很方便，但是内窥镜的成本非同小可，而且其在维修中的用处不是很广，因此不是所有的维修企业都配备了该设备；

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一般上两万公里就要开始除碳，超过四万公里就必须要除碳了。

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这个不好说啊，只能看你使用的情况了，经常开一万，不常开建议两万。