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6挡双离合变速箱有以下优缺点：

1、换挡快，双离合变速器的换挡时间非常短，每次换挡耗时只有0.2秒不到；

2、较为省油，双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在被使用，而且始终在最佳的工作状态，所以能够大量节省燃油；

3、较好舒适性，因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步；

4、成本较高，双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求也比较高，成本也就比较高配备双离合变速器的都是一些中高挡的车型，什么帕萨特、迈腾、奔驰C级、观致3等等价格可都不那么亲民；

5、扭矩问题，虽然在可以承受的扭矩方面，双离合变速箱已经绝对能满足一般车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够，因为如果是干式离合，则会产生太多的热量，而湿式离合，摩擦力又会不够，还真是两难。

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双离合的车子优点有：

1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到；

2、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油；

3、舒适性。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步；

4、当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒。

双离合的车子缺点有：

1、双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的；

2、虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够；

3、由于电控系统和液压系统的存在，双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱，特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此；

4、当需要切换的挡位并未处于预备状态时，换挡时间相对较长，在某些情况下甚至超过1秒。

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优点就是换挡速度快、传动效率高！缺点嘛比较多，可靠性不佳、低俗换挡顿挫、长距离堵车很可能出现离合器过热保护现象、偶有窜车和失速等！