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7速双离合变速器采用的是干式离合器，简化了相关的液力系统，是很不错的：

1、双离合器是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率；

2、但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小，7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用；

3、它的工作原理为，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。

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7速双离合变速器采用的是干式离合器，它其实是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。“双离合器”是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用。

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只要是干式双离合，基本都存在散热问题。只要路况好，问题不大。就怕长时间的走走停停，这样会导致变速箱频繁换挡，再加上车速慢时本身散热条件就不好，就会导致变速器过热。