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行车制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置：

1、制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动；

2、在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜；

3、停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将挡位挂在低挡位（防止后溜），下坡时可以挂入一挡或二挡，也不要踩油门，单靠挡位制动控制下坡速度。（防止前滑）。

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制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

1、制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件；

2、制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。

3、汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

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行车制动系统包括供能装置、控制装置、传动装置、制动器和辅助制动装置，其中的辅助制动装置是现代汽车才有的，包括制动力调节装置、报警装置和压力保护装置等。