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汽车喷油嘴坏了气缸里有大量汽油原因：

1、首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象；

2、如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象；

3、如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

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火花塞拆下，油泵保险拔下，启动发动机，启动5秒钟，停20秒钟，在启动3到5次大概能排干水。

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发动机气缸吸入空气和少量的汽油混合物，称为可燃混合物，当负载实际上是可燃混合物浓度变化时，燃料消耗会增加，现在电喷发动机依靠电子控制单元ECU根据负载变化而变化。调整燃料喷射时间的长度以改变燃料供应。