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找进气歧管漏气点的方法：

1、取下空气滤清器盖，稍微增加节气门，使柴油机中速运转，此时，堵塞气管，使空气不能从滤清器入口进入气缸，观察柴油机的运行情况，如果发动机在几秒钟内运转快速下降的速度，排气管有烟，自熄灭，表明进气系统不漏气；

2、如果发动机转速下降，排气管冒烟，还能转动，自熄时间长，表明有轻微的泄漏；

3、如果柴油机能继续工作，排气管只有黑烟，不能自行熄灭，表明空气没有过滤器直接进入气缸，即进气系统严重漏气。

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当进气歧管泄漏时，进气歧管内部的压力会发生变化，因为它不符合正常的通道进气，于是压力检测变得异常，经常出现混合气体太薄，进气量增加太多，因为燃料的量。喷油量主要取决于进气量的多少来决定，所以燃油量会跟随，怠速会变高，或者由于进气量不规则，可能会出现上下起伏的现象。

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安装空气滤清器盖，检查进气系统的哪个连接部分漏气。在发动机运转中用小纸贴近接头进行试验，如果小张纸抖动，表明这里出现泄漏，如果小张纸被吸入，表明泄漏严重。