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柴油机油级别15w的意思就是：

1、15W40代表的是机油的粘度，是由SAE（美国汽车工程师协会）制定的国际粘度标准；

2、粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。选择润滑油时应选用合适的粘度和高粘度指数，使油品既具有足够的高温粘度来保证发动机在运转时的润滑和密封，又能在低温下有足够小的粘度来保证低温启动性能。粘度的选择通常是按气温条件，同时还要考虑负荷高低、转速大小或发动机的磨损程度等因素；

3、15W40是一种复级粘度的油，应用于-20度至40度的温度环境。复级粘度油要比单级粘度油所适应的温度范围更大，节油性也更好；

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“W” 表示 winter（冬季 ） ，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好， 代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好； “W” 后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护 性能越好。 较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高， 不但耗费功率、增加油耗，而且机油温度会升高，容易氧化、影响冷启动的保护。 象 SAE40， SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。

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C指的是柴油车专用的机油。D指的是级别，在柴机油中是最低级别了，字母越往后级别越高。15W/40油，既符合10W粘度级号要求，即低温CCS粘度在零下15度不能大于3500mpa.s 边界泵送温度不高于零下20度，还满足40粘度级别号油的要求，即100摄氏度时粘度在9.3-12.5m2/s，15W和40两个粘度级号之差为25，大于15，所以15W/40符合多级油定义，为多级润滑油。