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前束角的取值范围：

1、汽车前束的标准值一般在0～12mm之间；

2、为保证汽车稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶然遇到外力（如碰到石块）作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置；

3、这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。前轮前束就是这些定位参数中的一种。汽车前束的标准值一般在0～12mm之间；

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0对0或是前大后3MM 以0为准，前束角（Toe Angle），是描述从车的正上方看，车轮的前端和车辆从线的夹角。车轮前端向内侧倾斜（内八字），称为Toe in；车轮前端向外倾（外八字），称为Toe out。束角的功用在于补偿轮胎因外倾角及路面阻力所导致向内或向外滚动的趋势，确保车子的直进性。

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一般在0～12mm之间，Toe in会提升直线行驶的稳定性，同时也会有转向不足的倾向；Toe out则会造成转向过度，使得车子更倾向于入弯。