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变速箱种类的区别：

1、手动变速箱优点：结构简单、制造成本以及维护费用较低、可靠性高、省油、传动效率高、换挡反应快，相比其他变速箱来说，手动变速箱更具有驾驶乐趣；

2、缺点：相比自动变速箱，手动变速箱的操作较为繁琐，而且换挡时伴有的顿挫感也是无法改变的；

3、自动变速箱优点：AT变速箱的操作相对简便，驾驶感上也较为舒适，而且AT变速箱还具有根据路面状况自动变速变矩的特性，所以配备AT变速箱的车型在行驶上会相对轻松。可靠性在自动变速箱里相对最高，技术成熟，研发成本相对较低；

4、缺点：因为AT变速箱的机构比较复杂，质量较大，所以配备AT变速箱的车型相对价格较高，而且在维修方面也比较麻烦。AT变速箱的油耗对较高，加速也比较慢；

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无级变速箱（CVT）

优点：使用感觉平顺、挡位设定更为自由、燃油经济性高于其他自动变速箱，传动效率高，与发动机匹配好，废气排放相对较低，更为环保。

缺点：1. 因为CVT的成本较高，所以如果操作不当的情况，出问题的概率也会更高。

2. 因为CVT传动的钢带能承受的力量有限，所以CVT车型很多都会出现后劲不足的现象。双离合器变速箱（DCT、DSG）

优点：1、因其传动结构与手动变速箱一样，故承载力最高；

2、换挡响应快，换挡平顺性仅略次于CVT；

3、传动效率高，动力损失小，经济燃油性相对最佳。

缺点：1、其工艺要求较高，技术成熟度相对其它几种自动变速箱最低，因此可靠性上大打折扣，故障率相对较高，维修成本也相对较高；

2、干式双离合的散热还是个未解难题，摩擦片磨损严重；

3、湿式双离合在高扭矩下的摩擦力有限，因此会在一定程度上承载能力不足，同时由于是电子液压控制，所以反应上相比干式双离合变速箱会较为迟钝。

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在这几种变速箱之中，手动变速箱是最传统、价格最低的一种，很适合一些老司机和最求驾驶乐趣的人士驾驶，但操作繁琐，新手还是不要选择了；AT自动变速箱技术成熟可靠，适用范围广，适合绝大多数的人使用；CVT无级变速箱平顺无顿挫，适合在城市道路使用，但不适合经常越野和爬坡；DCT双离合器变速箱换挡快，但是低速时容易顿挫，适合高速行驶；AMT自动离合器变速箱换挡顿挫，优点不多，适合开不了手动挡又买不起自动挡的人使用。