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这是最传统，也是最原始的积碳清洗方式：

1、顾名思义，拆解清洗就是把发动机上有可能产生积炭的零部件（节气门、怠速阀、进气歧管，进气道、喷油嘴、气门、火花塞、活塞、汽缸头等等）；

2、全部拆解开来，然后放到化学溶剂中浸泡以溶解积炭。这种方法最大的优点是：积碳清洗彻底，且效果直观可见；

3、与此同时，他的劣势也很明显：费工费时。因为需要拆装大量的零部件要花费很长的时间；

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免拆清洗是相对于拆解清洗。从他的名字就可以看出，这种清洗方式是不需要拆解发动机的相关零部件，而是在发动机油路和气路中混入一定比例的积碳清洗液，在发动机运行时起到清洗积碳的效果。常见的有两种方式，一种是“打吊瓶儿”，另外一种是在油箱中加入具有积碳清洗功能的燃油添加剂。目前这种积碳清洗方式正大行其道，许多4s店已经把这作为重要的创收项目。业内把这种清洗方式统一划归为发动机养护项目，而且从油路、气路的清洗拓展到润滑系统、冷却系统、变速器、甚至电路、制动、空调等的清洁。

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汽车发动机积碳快速清除方法：

一、使用燃油添加剂，注意周期，一般10000-20000公里，不能经常加，容易腐蚀加速老化。

二、去4s店或者正规修理厂，清洗节气门，发动机内部积碳，一般半年或者1万一次。

三、更换空气滤清器，这个东西坏了或者效果不好，灰尘进入也会积碳。

四、跑高速，但只能缓解，还不如去店里做清洁。