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曲线行驶看点的方法：

1、车子靠AB段曲线约30公分左右（此距离不做严格要求）进入曲线；

2、从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线；

3、BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打（实际此时方向处于正直状态）；

4、当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置；

5、适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向；

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曲线行驶的技巧

1）进人"S"形路前，降低车速，用1挡或2挡驶人"S"形路，选择恰当的路线及速度通过。

2）进人"S"形路后，车辆沿道路的右侧进人弯道（距左侧路边缘约lm），保持匀低速行驶。

3）进入A点位置，车辆与路右侧保持0. 5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。

4）进人C点位置，一向左，打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

5）进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0. 5m，适度修正方向。

6）进人F点位置，回转转向盘，进人直线行驶。

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起步时，找到车的对称点，前挡风玻璃正中间的圆点，用那圆点对上右弯弧的内侧切着走，

进入弯道时打一圈方向，随时慢慢地调，用眼睛余光看后视镜，车后轮有线是危险的（不论是哪一边）车到中间时，感觉车道变宽，

将要对称车头边缘大小时，迅速回正方向，接近弯道又来一圈方向，加以微调，使圆点切着弯道走完，看到后轮全部出了弯道才能打方向。