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汽车化油器怠速调整的方法：

1、熄火：讲怠速调整螺栓扭紧，，再放松1.5～2.0圈；

2、着车：慢慢松节气门螺栓，使发动机降到很低转速，将要死火状态；

3、转怠速怠速调整螺栓，使发动机转速升到最高；

4、反复操作2.3点的操作2～3次，直至调整怠速螺栓无法使发动机的转速升到为止；

5、调整节气门螺栓，使发动机得转速达到要求的（800～1000转），检查，急加油、松开油门，发动机是否死火。如果没有死火，证明怠速已经调好；

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化油器上有两颗调整螺栓，一颗是怠速调整螺栓，一颗是空气（混合比）调整螺栓。空气（混合比）调整螺栓调整方法：把螺栓拧到底然后回一圈半到两圈既可。混合比的作用是调节怠速进油与进气量的比例。调不好对油耗影响不大。

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调整化油器怠速时，应在发动机点火系统等调整适当，温度正常后进行。调整时，先旋出节气门调整螺钉，减小节气门开度，使发动机达到低稳定转 速（约500r/min），再旋转怠速调整油针，使发动机转速尽可能提高；然后再将节气门调整螺钉旋出少许，使发动机转速降至低，同时再旋转怠速调整油针，使发动机转速提高。如此反复调整，将节气门的开度调到小，混合 气的浓度适宜，使发动机在稳定的转速和经济的耗油量情况下工作。怠速调整后急开节气门时，发动机转速应迅速升高，无停顿；急关节气门后，以发动机运转平稳，不熄火为宜。