合成机油与半合成区别是什么意思
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1、半合成机油和全合成机油是属于合成机油的分类,二者最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;
2、同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求;
3、在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少;
4、合成机油更换周期约为7500公里, 时间约为半年,而全合成机油更换周期约为1万公里,时间可至一年。但具体还得看形式的环境而定;
半合成机油使用的是半合成基础油,是国际三类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,半合成油的纯度非常接近全合成油,可谓是是矿物油向合成油的理想过渡产品。
全合成机油是一种人工制造的机油,在制作过程中,选用了各种天然物质进行化学分解,然后又和其它各种物质进行合成,最后才生产出合成机油。一般它采用全球最新复合添加剂技术成果,经先进调和工艺调制而成,是全球顶级的汽油发动机油。
半合成油通常是由矿物油以及部份的合成油,依照各厂商不同的比例混合而成,当然其中也会添加特别的物质来提升油质。
合成机油的主要优点在于它克服了普通机油低温流动性差的弱点,并且加强了高温、高负荷时对发动机的保护作用。我们都知道发动机在启动时的磨损是最严重的,所以化学家们一直在努力提高机油的“易泵性”(使部件快速运转的能力)。普通机油这方面的特性通常很差,尤其在低温状态下。