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三元催化器的材质如下：

1、三元催化器由壳体、含氧传感器接口、催化剂本体组成；

3、催化剂本体就是由很细小的蜂窝结构的铱或铑一类的稀有金属材料组成；

4、通常催化转换器的蜂窝结构密度为1200目/平方英寸左右，可以将排气中大部分的有害物质转换成无害物质；

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三元催化器的核心部件是一块多孔陶瓷材料，它实际上只是一个载体，上面覆盖着一层铂、钯等贵金属，它可以把废气中的HC、CO变成水和二氧化碳，同时把Nox分解成氮气和氧气。 三元催化器是一个非常脆弱的部件，稍不注意，就有可能损坏，这样不仅会使车辆排气中的污染物大量增加，还会危及车上的其它部件。 三元催化器面对的七大杀手： 1、 含铅汽油：含铅汽油中的四乙基铅不仅会对环境和人体造成极大的污染和损害，而且还会沉积在催化装置中的氧传感器及催化转换器的活性表面上，在使氧传感器“铅中毒”的同时还会使三元催化净化装置的净化效率大大下降直至损坏。

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三元催化器种汽车见机外净化装置由于其优越性能使其降低汽车尾气害物质排放普遍装置三元催化器由壳体、减震层、载体催化剂组催化剂种其本身形态质量均变化却能促种化反应物质催化剂载体材料蜂窝状陶瓷主载体涂层通氧化铝载体贵金属Rh、Pt或Pd三元催化器害气体COHC与NOx别进行氧化原反应害CO2、H2O、N2