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造成节气门积碳的原因：

1、积碳是发起机在任务历程中，燃料与串入熄灭室的机油蒸汽在不能完整熄灭时；

2、所发作的胶质（重要成分是羟基酸、沥青质、加油质等），粘附在进排气门，气缸边沿，火花塞，熄灭室，一层一层的堆积，形成积碳；

3、虽说现在的发起机技巧进步很大，但熄灭室效力最高也就30%。

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节气门积碳可能是由多种原因造成的，包括燃油质量差，空气质量差等原因造成的燃油燃烧不完全；气门油封漏油，导致的回收系统故障吸油；路况不好，车子速度慢，发动机达到正常温度的时间增长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢；另外，还可能是发动机机油故障，气缸压力问题，冲缸床漏水等一系列原因，造成的的积碳产生。

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汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。