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走路口导向线的方法：

1、路口导向线就是车道线 直行车就走直行道 左拐就走左拐的道，右拐就走右拐道；

2、在这些重点岗点设置新的路口导向线的用途是：以某岗为例，为节省通过时间，左转弯信号灯与直行灯同时变绿；

3、那么，转弯车辆就与直行车辆产生矛盾。如流量逐渐增加，信号灯也随之调整，单独进行左转弯后，一个新的问题产生，转弯时车辆有机会“夹塞”；

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白色实线划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车、机动车和非机动车，或指示车道的边缘；划于路口时，用作导向车道线或停止线，或用以引导车辆行驶轨迹。黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流或作为公交专用车道线；划于交叉口时，用以告示非机动车禁止驶入的范围或用于连接相邻道路中心线的路口导向线；划于路侧或缘石上时，表示禁止路边长时停放车辆

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左转等待区：交管人士介绍，左转等待区线通常为白色虚线，用来指示左转弯车辆在直行时段进入待转区等待左转的位置。左转待转区线在设有左转弯专用信号且辟有左转弯专用车道时使用，位于左转弯专用车道前端，伸入交叉路口内，不妨碍对向直行车辆的正常行驶。组成左转等待区的线为两条平行并略带弧形的白虚线，其前端应为停止线。在待转区内须施划白色左转弯导向箭头，左弯待转区较长时，中间可以重复设置导向箭头，左弯待转区较短时仅设置一组导向箭头。

路口导向线：与左转等待区线十分相似的路口导向线，则用于在平面交叉口面积较大、形状不规则或交通组织复杂，车辆寻找出口车道困难或交通流交织严重时，来辅助车辆行驶和转向。与左转等待区线一样，路口导向线同样为虚线。连接同向车道分界线或机非分界线的路口导向线为白色圆曲（或直）虚线。