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5W-40就是它的SAE标准粘度值：

1、这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油（现在民用领域已经基本没有单级润滑油了），W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度；

2、5W的机油对应的结冰点温度是-30℃，其它常见的0W是-35℃，15W是-20℃；

3、W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高；

4、40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们目前还没有100标号的润滑油；

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机油标号5W-40、10W-40分别是：

1.W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。

2.5W的机油对应的结冰点温度是-30℃，10W的机油对应的结冰点温度是-20℃。因此5w-40比另一款更适合北方寒冷的地区。

3。机油分级之后的标号表示其黏度规格，“W”其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。

4.W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

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W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表结冰点温度。5W的机油对应的结冰点温度是-30℃，10W的机油对应的结冰点温度是-25℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

机油分级之后的标号表示其黏度规格，“W”其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。