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好啊，越多连杆效果越好的：

1、独立悬挂系统具有以下优点：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；

2、可用刚性小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；

3、左右车轮单独跳动，互不相干，能减少车身的倾斜和震动。

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还不错的，理论上讲连杆数目越多，支撑减震及操作效果越好，就如电线杆当然是拉线越多越稳固，但成本也成正比提高。

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不错，但是也要看车型的，有些车型是不合适用多连杆独立悬挂的。