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原厂分泵600元左右：

1、需要拆卸变速箱，正常情况下使用15～20万公里没有问题，但如果使用不当，经常半联动行驶，可能1万公里就需要更换新的离合器套件，主要是看驾驶员的操作；

2、当踩下离合器踏板时，与踏板铰结相连的推杆，推动总泵内的活塞前移，关闭进油孔和补偿孔，工作腔内的液压油随着活塞的前移而增大，通过油管传递给分泵；

3、当放松离合器踏板时，在总泵内的复位弹簧作用下，活塞后移，工作腔增大，油压下降，进油孔和补偿孔随之打开，工作腔与储液罐相通，管路中油压消失。

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价钱在五六百左右吧，离合器分泵工作原理：离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有进出油管，分泵只有一根管。 踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换挡。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。

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换三件套 价钱在1000左右，离合器分泵作用：顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止。