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离合的原理：

1、飞轮固定在曲轴上，压盘固定在飞轮上，中间夹着离合器片；

2、正常情况，离合器片是被压盘紧紧压着，只要发动机工作就会一直输出给变数箱动力（空挡）；

3、然后挂挡是踩下离合，压盘就会分离，也就没有动力输出。

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离合器的种类很多，但是基本原理是一样的，达到一个共同的目的，分离与结合。

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发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。