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急加速油门踏板抖动的解决方法：

1、车如果是加速抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的；

2、现代轿车多为发动机前置且前驱动，其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现，内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），已经产生了凹坑；

3、车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述“筛糠”的感觉。更换损坏的内球笼或半轴。

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1、机械油门踏板抖动可能因两个方面引起，一是车身的震动，二是经拉线传递过来的。如果排除车辆车身原因的话，则重点放在油门操纵部件上。拉线自身产生震动机率少，可能是由其它部件引起的；

2、如果电子油门踏极抖动是正常的。因为新车节气门要自已学习位置。过了磨合期就没事了。

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拖挡，当阻力大时油没跟上就会抖。

最常见的症状有：

1。油门响应滞后；

2。异常震动或声响。

拖挡行驶会增加油耗并损坏发动机和传动系统。

车速和挡位是有关系的。至于在什么速度上挂几挡，这完全取决于你开的什么车型。