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其实这款车可能说性价比比较低，至于毛病多不多主要还是要看个人的开车情况吧，一般开车良好就不会出现这些问题：

1、从整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题；

2、说它的车身造型像奔驰的m级没有多少人会怀疑，a柱和c柱与车顶的过渡较为自然，发动机罩，翼子板和a柱三者交汇点的处理手法更是截止发文时许多欧洲车惯用的；

3、索兰托的长。款。高。分别为4567.1863。和1730mm，在实际驾乘当中，感觉车内空间还是较为不错的。装备齐全是韩国车的一大卖点，索兰托在装备上并没有突出的地方，只能说是该有的都有。

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别买这款柴油的，很多柴油版的都是10万公里换高压共轨系统5万元，还不如买汽油的呢，其实没有说什么故障之类的，就是性价比不高。

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毛病多不多主要看开车的情况，还有在北方的冬天开柴油车打不着火的情况比较多。