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开车时正确的方向盘打法：

1、其实对于不同的转弯情况要具体的分析，在左转弯的时候打方向盘，可以说是车头用角与路边相切时打方向盘最为合适，如果是右转弯的时候，路面比较窄，这个时候一定要保持车头左角与路边上去这样的角度在打方向；

2、后驱车型则不建议打死方向后快速加速，前轮会因应力过大加快金属疲劳的现象，而打死方向对车辆起步要求有更高的扭矩，而后轮转向的一侧会因应力过大而产生打滑，损伤轮胎和齿轮。同时也会加大离合器的符合，加快离合片损耗；

3、打死方向盘会伤离合器片，发动机把动力输送给了前轮，在车辆打死方向的状态，，发动机需要输出很大的动力才能驱动车辆，而当打死方向的时候，车辆是处于起步状态的，那么这个时候离合器不能完全合拢，就对离合器有损害；

4、万向节的寿命也会减短，因为当你打死方向的时候，万向节就会承受更大的压力，万向节也是有寿命，这样寿命就会降低；

5、会损坏动力转向系统，持续打死方向盘，这样会使通过动力泵的液压油会急剧升温，而动力泵就会处在高负荷的状态，这样一来就有可能损坏动力转向系统。

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方向盘打死的坏处是要大于好处的，当打死方向盘后，转向助力泵压力会增大几倍甚至更高，如果持续这种状态时间较长，会缩短助力泵的寿命。（这是许多专家的观点，也有人出来辟谣说不会损坏助力泵，但磨损是肯定有的。）

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我还是不建议各位把方向盘打死的。转向助力泵是没有什么问题了，但是你的拉杆的负荷和耐用，然后是你整一个车身的悬架结构和承重，它其实都会有比较大的这种影响的。