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汽车跑偏判定方法：

1、在方向盘在车内保持静止的前提下，通常在大多数情况下呈直线（此时要注意路面问题，首先要保证路面平整度，在乡村道路和城市的一般路面不平整，这会影响汽车的行驶路线），如果左右偏离就是所谓的跑偏现象，一般来说，汽车在平直的道路上行驶1000米，最大偏离也应该控制在4或5米以内才能算正常。超过这个指标意味着汽车有跑偏现象；

2、其主要原因是：前轮左右轮胎压力不一致，前板弹簧左右弹性不一致，一侧车轮制动拖滞，前轴或车架变形，车轮定位不当；

3、故障排除的方法是检查前轮压力是否一致，如过低应充气，如果两侧的轮胎压力相等，并且从前车向后看一边高一边低，应检查低的一边钢板弹簧是否断裂。如果没有断裂，则弹簧太软或弧度不够，应更换；

4、行驶里程后，用手触摸制动鼓，如个别制动鼓发热，表示制动器拖滞，应调整。上述检查调整还是无效后，应检查前轴和车架是否变形，车轮定位是否无误。

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检查方向，行驶直线，松开方向盘看车辆是否自动转向，转向就是跑偏，一般开车过程就试出来了，方向会向一边用力，在直线路测试，注意安全，如果检查制动器的行驶偏差也是相同的，在平直道路上松开方向踩刹车。

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首先检查轮胎压力，保持四个轮胎压力一致，然后找一条平直比较空的路，开30-50码左右均匀，方向盘两手离开方向盘几厘米，不要离开太远，以免出现情况。此时要观察车子是直的，还是逐渐偏向一边，才能知道是否跑偏。