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汽车发动机敲缸原因：

1、选择的汽油辛烷值过低标号不足，国内的汽油辛烷值一般比标的低，例如，你的车是标明92号以上，那么，由于国内汽油辛烷值不足，加入92的辛烷值可能只有90，标号不足，当然会爆震；

2、汽车燃烧室积碳，由于发动机燃烧是产生积碳，集结在活塞顶部，造成发动机压缩比响应变高，产生爆震，火花塞，如果4只火花塞里面有点火不良的话，也可能发生；

3、之所以出现这种现象，是由于活塞间隙过大或活塞变形所致；因为冷态下活塞间隙较大，敲缸异响自然严重一些，而当发动机温度升高后，活塞会产生膨胀，从而使得活塞间隙变小，敲缸异响声当然也就随之减轻。

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可能活塞和气缸之间的间隙太大，并且活塞向顶点瞬时换向的运动受到连杆倾斜的水平分力影响导致左右敲缸。

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应该润滑膜厚度不够，润滑油路不光滑，导致敲缸，可以尝试高粘度油来弥补。