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平衡杆胶套响的原因有：

1、四轮定位失准。这时候要做四轮定位；

2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高；

3、车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正；

4、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏；

5、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。

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很明显坏了，更换一个新的就好。

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这说明需要更换新的了。