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凸轮轴与曲轴正时齿轮上的点对有一个点，点火正时：

1、汽油发动机一般都是磁电机结构，绝大部份在飞轮上预留有点火正时调整，在飞轮上打有点火提前刻度，找到这些再松开固定点，电白金的镙丝调整点火；

2、在发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这个时间就是点火正时；

3、为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火，这个提前量叫点火提前角。

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曲轴上的磁钢在正箱刻度的顶部有一个刻度T线，正时链轮o正气缸盖上方的三角形刻度，旋转到螺丝孔对正拧紧就好了。

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当活塞处于停止点时，观察凸轮轴和曲轴上的点，对齐了就可以了。