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汽车的整体性能通常是良好的，性能应该是低速、大扭矩：

1、功率是指一个物体在一个时间单位内完成的工作，功率越大，扭矩越大，汽车的牵引力越大，往往是描述汽车动力性能的最大功率；

2、汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的扭矩，在固定功率条件下，它与发动机转速成反比，转速越快，扭矩越小，倒车越大，反映了一定范围内汽车的承载能力；

3、汽车扭矩和动力是发动机的主要指标之一，反映了汽车的性能，包括加速度、爬坡能力和悬架，简而言之，扭矩决定速度，功率决定速度。

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低速大扭矩意味着汽车的整体性能更好，动力性能相对较强，在低速大扭矩输出时，基本汽车的峰值扭矩产生在3000-4000转左右。

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事实上，越小越好，扭矩就是动力输出，转速就是发动机的转速，低速大扭矩意味着汽车的整体性能越好，动力性能也比较强，在低速时有高扭矩输出，汽车的基本峰值扭矩大约产生3000-4000转。