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凯美瑞不需要充电，混合动力是回收动能的技术，然后使用：

1、目前市场上的油电混合动力车型（双模）主要分为插电式和非插电式，插电式以BYD为代表，非插电式以丰田系统为代表，国家补贴仅为补贴插电式，插电式需要频繁充电，但丰田凯美瑞的非插电式，实现了非常高效的E能量回收，基本上不需要充电；

2、丰田的混合动力系统在车内不需要发动机提供大功率，部分发动机的动力将被用来发电并储存在蓄电池中；

3、车辆减速和制动过程中减少的动能也会转化为电能储存到蓄电池中，即所谓的“再生制动”，这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。

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不需要充电，当车辆在制动或松开节气门的过程中行驶时，车辆的动能通过车轮驱动电机和发电机，将车辆的动能转化为电能并储存在蓄电池中，从而产生充电作用。

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只要车辆正常行驶，就可以给动力系统充电，这样就不需要专门充电了。