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基本是不能调的，能调的就只有那么一点点的自由间隙，具体如下：

1、一般都是从离合总泵的顶杆调，顶杆上有丝扣，但是不能调太紧，，太紧就不过油了；

2、如果离合还切不开。，可以尝试从分泵去调节；

3、如果还不行，就看看分泵顶杆的行程够不够，如果不够，就应该是有气，或缸径不对，或总泵坏了，就需要更换离合器了。

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液压离合器总泵只能调整顶杆和总泵活塞之间的间隙，总泵活塞在踏板释放的最右侧固定位置，而顶杆之间有间隙，踏板也因此有10毫米左右的自由行程。

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可以调节踏板的高度，但最好不要动，离合器放低一点省油，只要能分离彻底就最好不要动，习惯了就不熄火了。