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旋压轮毂质量还是可以的，它是采用旋压法完成车轮铸造成形的轮毂，称为旋压铸造轮：

1、旋压法成形技术：将平板或预制形状的毛坯卡在纺纱机的芯模中，由主轴带动芯模和毛坯旋转，同时由转轮向坯料压，使其产生连续塑性变形，从而获得各种母线形状的空心旋转部件。旋压成形技术是一种先进的汽车车轮制造技术；

2、旋压铸造轮毂的特点：结合锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧、挤压等工艺特点，铸造产品具有质量高、柔韧性好、量化轻等优点；

3、旋压成形的轮毂，能保持金属的密度和整个轮毂的动平衡，使轮毂在具有足够刚度的同时，能显著减小材料的厚度，使轮毂变得更轻、更耐用。与普通低压铸造铝合金轮毂相比，相同尺寸轮毂的重量可减轻15%。

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旋压铸造技术是在铸造技术中发展起来的，在铸造毛坯轮的过程中，主要是对轮辋部分进行旋转冲压，在这个过程中，轮辋部分被加热同时旋转刀旋转，轮辋逐渐拉长变薄。因此旋压轮毂内部的金属分子排列得很紧密，比金属强度更高。

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旋压轮毂的质量比普通的轮毂质量好很多，旋压轮毂充分利用金属的延展性，通过冲压和旋压，使金属的延伸变形到所需的形状。