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旋压轮毂暂时是没有什么缺陷的，旋压铸造轮毂的特点：

1、综合了锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧和滚挤等多种工艺特点，所铸造的产品具有质量高、柔性好、轻量化等优点；

2、经过旋压成形的轮毂，可以保持金属的致密度和整个轮毂的动平衡，使轮毂在具有足够刚度的同时，能够显著减少材料的厚度，使轮毂变得更轻、更耐用，与普通低压铸造生产的铝合金轮毂相比，同尺寸轮毂的重量可以减小15%；

3、由主轴带动芯模和毛坯旋转，同时由旋轮对毛坯施加压力，使其产生逐点连续的塑性变形，从而获得各种母线形状的空心旋转体零件，旋压成形技术是一种先进的汽车轮毂制造技术。

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暂时是没有缺陷的，旋压轮毂的轮轴转动更轻盈，所以加速感更凌厉，刹车系统负荷减轻，刹车减速更迅猛扎实，避震收放更自如，动态更伶俐，行驶更有路面贴服感，总而言之就是能在提高车子奔跑的观赏性同时，实现操控性全面提升。

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没有缺陷，旋压轮毂已经逐渐成为汽车的标配产品，只有一些低端车型以及低配车型还在使用钢制轮毂，而铝合金轮毂在制作过程中首先是将金属物质加热至液态，然后将极高温的液态金属倒入不同样子的铸模，通过“低压铸造”“重力铸造”然后再通过打磨、抛光等精加工来做出最终成品。