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进气门和排气门相比，一般都是进气门比较大的，具体如下：

1、相同气缸容积下，进气量越多，做工能力就越强，所以发动机采用增加进气门数目和面积来提高进气量；

2、同样，排气门增大有利于废气排出，废气排出量增加，下一循环进入新鲜气体量就会增加，但是，进气对于发动机做工能力也就是功率的影响更大，所以进气门就比较大；

3、相比进气门，排气门的受到热量更大，因而温度更高，所以热变形量更大，为了减少排气门的热变形量，排气门会做的小一点。

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进气门和排气门相比，进气门更大，原因是为了获得更多的新鲜空气参与燃烧，所以需要更多的进气，因此进气门就需要弄大点，而总体尺寸没有改变，排气门就只能做小点了。

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进气门和排气门相比，进气门更大，因为这样能更好的获得空气，从而更好的推动燃料的燃烧。