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非承载式车身和承载式车身，个人觉得承载式车身比较好，原因：

1、承载式车身是一种汽车底盘结构，车身无车架，其车身载荷通过悬挂装置传递到车轮上；

2、载体多用于偏城市用途的家用汽车和城市SUV领域；

3、承载式车身的优点：重量轻，重心相对较低，车内空间利用率高，乘坐舒适性相对较好。

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非承载式车身由于有两个非常坚固的梁，折叠缓冲区的冲击力往往比较强，其结果就是吸力效果往往不如承载式车身那么好。

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非承载式车身好，非承载式车身的特点，车身强度高，钢框架能提供很强的车身刚度。这对卡车和SUV非常重要。对路面颠簸的反馈在汽车中要轻得多，因为有些汽车通过减少车身和底盘之间的振动，在崎岖不平的路面上行驶更为平稳舒适。