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非承载式车身的优缺点是：

1、优点：除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外，挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用，既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性，广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上；

2、底盘和车身可以分开装配，然后总装在一起，可以简化装配工艺，便于组织专业化协作；

3、缺点：由于设计计算时不考虑车身承载，故必须保证车架有足够的强度和刚度，导致整车自重力增加；

4、由于底盘和车身之间装有车架，使整车高度增大。

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有车架作为整车的基础，便于汽车上各总成和部件的安装，同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。车架对车身还有一定的保护作用。

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由于车架和底盘和车身之间，增加了车辆的高度，车架是汽车上最大而且质量最好的零件，必须具有一系列复杂而昂贵的制造设备。