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中置发动机，即发动机位于车辆的前后轴之间，一般驾驶舱位于发动机之前或之后：

1、中置发动机的汽车肯定是后轮驱动或者四轮驱动；

2、汽车在转弯时，因为惯性都会向弯外移动，引擎是质量最大的部分，所以引擎因惯性而对车体的作用力对汽车在弯中的转向有至关重要的影响；发动机中置的特点就是将车辆中惯性最大的发动机置于车体的中央，这样可以使车身重量分布接近理想平衡状态；

3、中置发动机也有缺点，由于发动机中置，导致车厢狭窄，不能布置较多座位，另外，由于驾乘人员离发动机太近，因此噪声较，；但是，只追求汽车驾驭性能的，是不会再乎这些的，甚至一些人更愿意听到发动机咆哮的轰鸣声。

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中置发动机在配置车体重量方面比较容易做平衡，在传动方面到两轴距离基本相同，不会出现传动距离太长的问题，不过中置发动机的问题是空间，中间的位置与乘客舱重合，所以一般车辆设计都不太考虑发动机中置 。

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汽车发动机中置是最理想的方式，因为发动机的位置正好位于车子重心附近，而不是重量过于集中在车头或车尾，达到最佳的配重比，这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性。