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最好的汽车悬挂系统是独立式悬挂：

1、独立式悬挂的车轴分为两段，每一个车轮都独立安装在车架下，并带有螺旋弹簧，这样当车轮的一侧跳动时，车轮的另一侧不受影响；

2、车身的振动大大降低，汽车的舒适性也大大提高，特别是在高速行驶的道路上，它也提高了行驶的稳定性；

3、但是，这种悬挂系统结构比较复杂，承载能力小，而且还将与汽车的驱动系统、转向系统联系起来复杂起来。目前，大多数汽车的前后悬挂都采用了独立式悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。

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独立式悬挂系统是目前上最好的汽车悬挂系统。悬挂系统的主要作用是传递车轮和车身之间的所有作用力和扭矩，如支撑力、制动力和驱动力。

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最好的悬挂系统当然是独立式悬挂啦，它按结构形式可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等。