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汽车蓄电池硫化原因：

1、极板露出电解质液体表面，电池中的电解质溶液表面过低，使极板上部与空气直接接触，负极会严重氧化；

2、汽车在行驶中，由于电解液表面的波动，与极板上部已被氧化的部分接触，会形成大颗粒的硫酸铅层，使极板上部硫化，当极板的剩余部分将承受较大的放电电量，结果导致整个极板硫化；

3、初次或频繁充电不足，未定期充电，或蓄电池电解液密度过高，致使硫酸铅难以溶解。

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由于电池放电过多，长期充电不足，长期搁置，不充电回收，使极板上的活性物质逐渐形成厚而硬的硫化现象。

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蓄电池长期处于半放电或放电状态，如：蓄电池泄漏、内部短路而未及时消除，发电机充电电流小，也会造成硫化。