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变速箱齿轮坏了会出现有挂挡困难、箱体内产生异味、入挡汽车不动、变速箱产生异响，噪音大等。变速箱齿轮常见的损伤有：

1、常啮合齿轮端面磨损，常啮合的斜齿端面应有一定的轴向间隙，以保证齿轮良好运转，若齿端磨损起槽，可磨削修复；

2、常啮合齿轮轴颈、滚针轴承及座孔磨损，啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈三者配合间隙应为0.01-0.08mm，否则应予更换；

3、齿轮轮齿破碎，出现轮齿破碎主要是由于齿轮啮合间隙不符合要求，轮齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致。

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汽车变速箱齿轮坏了，会出现挂挡困难的现象，仍然有不少人练习手动挡技术，一脚踩刹车，一脚踩离合，手握变速杆，而且乐此不彼，心甘情愿。尽管手动挡操作貌似简单，手动变速箱仍然有可能出错。常见问题是当你踩下离合器踏板时，并试图移动换挡桿时，变速箱无法挂上挡位。

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自动换挡时间过长或者过短，一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，这也就间接地说明变速箱有了故障的警示。