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斯柯达速派的2.0T车型采用了6速DSG湿式双离合变速箱：

1、通过液压式传动，传递扭矩大，传动效率高达90%以上，具有良好的传动效率；

2、当变速箱挂入一挡时，二挡齿轮就已经啮合，换挡时机到来时，偶数挡离合器结合从而换入二挡，在此同时，三挡齿轮组也完成了啮合，等待下一个换挡指令， 迅捷的换挡和高效的传动使得斯柯达速派的动力强劲，经济省油；

3、采用了油冷技术，散热性更好，提高工作时的稳定性。

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速派变速箱型号是DQ380七速湿式双离合变速箱，承受的扭矩更大，升降挡也更加积极；车速保持在120码左右的时候，转速依然是2000转，油耗很低，另外发动机的噪音以及抖频也小，这都是因为变速箱起到了关键性的作用。

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斯柯达速派发动机稳定性还是可以的，升降挡很顺畅，尤其是低速升挡特别积极。