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汽车舒适性与车身的固有振动特性有关，而车身的固有振动特性与悬挂的特性有关：

1、悬挂系统是汽车上的重要总成之一，它把车身和车轮灵活地连接在一起；

2、悬挂系统的主要作用是传递车轮和车身之间的所有作用力和扭矩，如支撑力、制动力和驱动力；

3、减轻路面不平对车身的冲击载荷，减弱由此产生的振动，保证乘客的舒适度，降低货物和车辆本身的动载荷。

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汽车乘坐舒适性取决于空间、座椅、安全性、空调系统。此外，还有驾驶舒适性，这取决于动力和悬架，不过最重要的因素还是取决于价格。

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汽车的舒适性是和底盘、悬挂系统、座椅的包裹性、还有车身长度这些有关的。