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4g63发动机对正时的方法：

1、通过检查供油正时，发现实际供油提前角不符合要求，可通过微调部分的适当调整来实现供油正时，由于柴油机结构不同，其驱动连接不相同，所以调整的地点和方法不一样；

2、旋转喷油泵体调节提前角结构特点，用正时齿轮和花键轴头直接插入被驱动喷油泵，大多采用三角形固定板和法兰盘与机体连接，三角形固定板上有3个螺栓固定在柴油机上，固定板螺栓有3个圆弧形状很长的孔；

3、通过法兰盘连接的喷油泵由4个螺栓固定在法兰盘上，喷油泵体螺栓上有4个长弧形孔就可以了。

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确认齿带轮与前盖上的标记对齐，用食指将正时齿带B的张紧装置张紧侧的中心部分、张紧侧的中心部分用齿带压力压下，以及齿带的压力为5至7 mm即可。

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这款4g63发动机正时都是有记号的，直接点对点就可以了。