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轮胎气压过高，帘线受到过度伸张，胎体变形以及轮胎与路面接触面积减少，会造成中部胎冠中心部位的不规则磨耗：

1、轮胎气压过高时，胎体刚度增大，弹性降低，使车辆行驶平稳性降低，加速汽车部件的振动和损坏，如行驶中遇有障碍物时，胎体易产生内裂和爆炸；

2、使汽车燃料消耗增加，在不良路面行驶时，会因轮胎负荷不平衡造成胎面磨耗不均匀；

3、外胎胎面由于内压高而处于伸张状态，花纹块基部胶容易损坏和产生裂口。

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汽车轮胎气压过高会造成轮胎与地面的接触面积减小，当然阻力也小，易提速，易爆胎，易飘即行车不稳左右摆动，所以要注意胎压的情况。

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汽车轮胎气压过高或过低，会造成部分的胎面没有接地，从而降低了轮胎的抓地力，影响了行车的安全性能。