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点火提前角过小，会有以下影响：

1、缸温缸压越高，混合气燃烧越快，点火提前角就要越小，影响缸温缸压的因素有发动机压缩比、气温、缸温、负荷等；

2、点火提前角会随着这些因素而改变，由于看不到实车以及使用环境无法做具体的判断，建议联系4S店对实车使用做综合判断给出具体答案；

3、点火正时不是固定的，随着发动机工况，温度等是不断变化的，一般汽油机基础点火提前角是10度左右，柴油机大概15度左右。

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如果点火正时不对或过小的话，对汽车的影响是很大的，汽油在发动机燃烧时一定要依靠火花塞上的火花来点燃，使发动机平稳启动，并且燃烧良好，火花塞的火花要足够强，但更重要的是，火花跳出的时间一定要正确，太早太迟会影响发动机马力，火花从火花塞上跳出来的时间叫做点火正时。通常用活塞上升到死点前使用了多少曲轴角来表示，例如死点的前10°，而不以时间为单位。

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点火过小会引起爆震、活塞上行阻塞、效率降低、热负荷、机械负荷、噪声和振动增大，应加以预防，点火太晚，气体做功困难，油耗高，效率低，排气声音大，无论点火提前还是太晚，都会影响发动机的效率。