您还未登录【请先登录】宝马6系试驾有什么感受
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宝马6系的试驾体验：
1、宝马是一个倡导运动的汽车品牌，其看家的产品自然是占了销售量40%的BMW3系，不过，作为代表宝马尖端技术和性能的车型还是“M”系列，M6总给我们太多的期待，而我们首先试驾的车型却是运动性最强的M6；
2、宝马6系是宝马家族中的一个经典车型，第一代M6系是1983年推出的M635CSi，这款装备6缸直列发动机和后轮驱动的双门车是上个世纪70年代3.0CSi精华的延续。1989年第一代6系停产后M6的故事也暂时终结了。这代M6是在目前这代BMW6系的基础上发展起来并于2005年推出；
3、M6的外形和6系没有太大区别，它不仅没有Z4那样夸张的肌肉感，其和谐、修长的车身轮廓即使和同时代的BMW5系及BMW3系相比也显得平淡了些，在它细腻的线条下显现出的是BMW850i的身影，当年，第一代M6从市场上隐退后它的接班人就是BMW850i。
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性能表现方面，650Ci搭载的是一具排气量高达4.8升的自然进气V8发动机，以及表现成熟的Steptronic六速手自一体变速箱，可以在6300rpm时输出367hp的最大马力，以及高达49.9kgm/3400rpm的最大扭力，且只需短短的5.5秒，就可以由静止冲刺到100km/h，极速则被限制在250km/h。
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动力表现方面，与毫不修饰、直接的650Ci不同，XKR的420hp/6250rpm最大马力，尽管出现时机已刻意调教地较为和缓，力道也加以适度的封印，但这具4.2升V8机械增压发动机，搭配备受好评的新序列式六速手自一体变速箱，加上57.1kgm/4000rpm的强劲扭力后，不但由静止加速到100km/h可以比650Ci再少0.3秒（5.2秒），极速则同样被箝制在250km/h的基本门坎。